江苏省政府国有资产监督管理委员会党委书记谢正义接受审查调查

图为游客在济南大明湖观赏画船演艺。中新社记者 张勇 摄图为演员在画船上表演。中新社记者 张勇 摄图为演员在画船上表演。中新社记者 张勇 摄图为演员在画船上表演。中新社记者 张勇 摄图为演员在画船上表演。中新社记者 张勇 摄图为演员在画船上表演。中新社记者 张勇 摄--> 【编辑:李太源】

花博汇吸引八方来客 武汉蔡甸文旅IP加速“串珠成链”

今年5月,习近平总书记的一封回信,让距离北京近4000公里的谢依特小学沸腾了。在这里,一群扎根西部的志愿者,用青春陪伴帕米尔高原上的孩子,在祖国和人民最需要的地方发光发热。今天,跟随我们的镜头,一起走进他们的故事。 【编辑:付子豪】

平台数据:“十一”假期中国多地民宿预订量激增

新城市志|高铁建设迎来“丰收季”,看看哪条通你家  澎湃特约评论员 李蜀  即将进入四季度,中国高铁建设也再度迎来“丰收季”。包银、广湛、盘兴、武宜、杭衢等多条线路已进入开通倒计时。  9月28日这一天,襄阳至荆门的襄荆高铁、沈阳至白山的沈白高铁将正式开通运营。这两条高铁的开通,都具有重要的标志性意义。前者意味着湖北首条高铁环线即将“画圆”,全国高铁环线又多了一个;后者意味着,辽宁成为全国第11个、东北首个“市市通高铁”省份。-->  而湖北添“环线”、辽宁“市市通”,也是中国高铁网络进一步深化完善的又一生动注脚。  湖北高铁从骨干贯通迈向环线互联  襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站,接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站,全长116公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站,其中宜城站为新建车站。值得注意的是,高铁开通后,宜城也将正式跨入高铁时代。  该线路按最高时速350公里运营。其中,襄阳至荆门最快29分钟可达,较目前普速旅客列车压缩50分钟;襄阳至荆州最快55分钟可达,无需再绕行武汉。由此,襄阳、荆门、荆州之间的互联互通效率,显著提升。  虽长度仅百余公里,襄荆高铁的战略地位却不容小觑。  其一,它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“呼南通道”的重要组成部分;其二,开通后能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路等共同构建湖北“黄金三角”内环线,标志着湖北进入高铁环线时代;其三,还能与沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁以及郑渝高铁相衔接,形成一条串联武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃十大城市的“大环线”。  这一超级环线覆盖湖北17个地市(州、县)中的10个,囊括全省GDP前五的全部城市,堪称湖北经济发展的“白菜心”。如根据2024年的数据,武汉、襄阳、宜昌三城的经济总量就已占全省过半。汉襄宜“金三角”作为湖北区域发展的核心引擎,将因高铁环线获得更高效的要素流通保障,为产业协同和区域一体化注入新动能。  襄荆高铁的开通,标志着湖北高铁网络从骨干贯通迈向环线互联的新阶段。每日最高26列动车组的开行计划,不仅将重塑沿线地区的通勤格局,还将强化武汉都市圈与“襄十随神”、“宜荆荆”两大城市群的联动效应,为长江中游城市群协同发展提供更完善的基础设施保障和通道纽带。  沈白高铁对东北地区具有多重意义  沈白高铁是国家《中长期铁路网规划》中东北东部快速铁路通道的重要组成部分,正线起自沈阳北站,沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州),终至长白山站,全长约430公里,设计时速350公里。  这条跨省大动脉对东北地区具有多重意义。  其一,一举结束辽宁抚顺、吉林通化和白山这两省三市不通高铁的历史;其二,强化辽吉两省经济联系,为东北全面振兴提供更高效的交通支撑;其三,使辽宁成为全国第11个、东北首个“市市通高铁”省份,实现东北地区“市市通高铁”零的突破。  在普铁时代,东北曾是中国铁路建设的先行者,其密集的铁路网支撑了区域工业化和城市化进程。然而,进入高铁时代,受产业结构调整、人口流动等因素影响,东北高铁建设节奏相对滞后,“市市通高铁”的空白长期存在。在此意义上,沈白高铁的开通,不仅是基础设施的补位,更象征着东北在高铁时代“追赶步伐”的加速。  具体而言,沈白高铁将沈阳至长白山的高铁通行时间压缩至2小时以内,白山、通化等城市也可由此融入沈阳1-2小时经济圈。同时,白山与北京的时空距离也将缩短至3.5小时左右。这种显著的时空压缩,不仅让沿线民众的出行更便捷,更将在一定程度上重塑东北地区的经济地理格局,给相关产业的发展带来新机遇。  如最直接的一点,沈白高铁沿线的抚顺、通化、白山等地均拥有丰富的旅游资源,如白山地处长白山核心腹地,松花江、鸭绿江川流不息,森林覆盖率高达84.6%,空气负氧离子含量平均超2万个,堪称“天然氧吧”。有了高铁的快速串联后,将直接拉近这些旅游景区与沈阳都市圈乃至京津冀地区的距离,实现与主流消费市场的更高效对接。  事实上,沿线地区也早就在积极拥抱高铁机遇。今年7月,吉林省就组织通化、白山、延边等沈白高铁沿线城市在沈阳、北京、济南、郑州四地举办了相关文旅推介活动,并聚焦高铁时代文旅产品创新、客源互送、联合推广等,与各地探索合作发展新机遇。  可以期待,随着这条线路的开通,对内,东北更多城市的高铁连接将更充分、更紧密;对外,则将加速东北文旅资源的“出圈”步伐,并为推动东北地区更好服务和融入全国统一大市场。  一个“高铁上的中国”必将更加立体  高铁环线的再“上新”和“市市通高铁”省份的再扩容,这背后其实是中国高铁建设发展到一定阶段的必然产物。  根据2016版国家《中长期铁路网规划》,中国“八纵八横”高铁网主通道规划总规模约4.5万公里。截至目前已建成投产81.5%,开工在建规模约14%。到今年底,全国高铁运营里程将达5万公里,高铁网覆盖97.2%的城区人口50万以上城市。  这意味着中国高铁建设已从主干框架搭建转入“细节”完善的关键期,一些“关键段”和“空白”地带的补齐将加速推进。  高铁环线的不断涌现,正是这种转变的直观体现。自2015年海南环岛高铁开通以来,目前中国已形成环鄱阳湖、环闽、山东半岛、成渝贵、长三角、黑龙江东部等多个高铁环线。如2024年6月开通的长三角环线高铁,就串联起上海、江苏、安徽、浙江三省一市,是全国里程最长、用时最长的环线之一。  “市市通高铁”省份的不断增加,同样是高铁网络持续完善的成果体现。如在辽宁之后,预计今年底建成通车的盘州至兴义高速铁路(简称盘兴高铁)就将补上贵州“市市通高铁”的最后一块拼图,让贵州成为全国第12个、西部第2个“市市通高铁”省份。  根据规划,到2035年,中国高铁运营里程将达到7万公里,通达所有省会城市及50万人口以上的城市,形成更加完善的现代化铁路网络。在这一进程中,“市市通高铁”省份俱乐部,必将继续扩容。  展望未来,随着更多高铁环线和“市市通高铁”省份的出现,中国区域发展格局将进一步优化。高铁网络不仅将缩短各区域之间的地理距离,更将通过提升要素流通效率,弥合发展差距,为构建新发展格局提供坚实支撑。  一个“高铁上的中国”必将更加立体。这种立体性,不仅体现为更快的速度,更体现为更均衡的覆盖、更高效的发展协同。 【编辑:刘阳禾】

习近平同古共中央第一书记、古巴国家主席迪亚斯-卡内尔就中古建交65周年互致贺电

新华社达喀尔9月24日电(记者司源)巴马科消息:马里《晨报》24日刊发记者穆萨·博利的文章指出,殖民统治遗留下来的精神异化和思想桎梏,严重阻碍非洲实现自主发展。中国以文化自信推动发展,为非洲摆脱殖民枷锁提供了重要启示。文章摘要如下:-->   文化是一个民族在最艰难时刻仍能屹立不倒的根基。中国的发展经验就是一个鲜明例证。在长期发展中,中国不仅保存了自身文化遗产,还将其转化为推动科学发展、技术进步、经济增长等方面的优势。   非洲国家同样拥有丰富的物质和非物质遗产。马里的科拉琴和巴拉风(又称非洲木琴)等传统乐器,如今已由才华横溢的艺术家作为文化大使推向世界舞台。然而,殖民时期遗留下来的精神异化,至今仍使非洲难以摆脱外部势力的制约。唯有以文化自信为根基,非洲国家才能真正实现独立发展。   中国在全球南方国家的集体崛起中发挥了关键作用。中国推动南方国家团结合作、共同发展,为建设更加公正合理的国际秩序、推动构建人类命运共同体注入了强劲动力。中国对历史遗产和传统价值的坚守,为非洲国家提供了有益启示。   如今正是马里乃至整个非洲,借鉴中国经验、激活自身历史与文化潜能的重要时机。 【编辑:付子豪】

海南海事启动Ⅲ级应急级响应防御台风“博罗依”

在习近平总书记观看的庆祝新疆维吾尔自治区成立70周年文艺晚会《美丽新疆》中,戍边支教西部计划志愿者们,讲述了扎根西部的感人故事。在哈拉峻乡谢依特小学,先后有70位志愿者,让青春之花绽放在祖国最需要的地方。 【编辑:付子豪】

2025年琼台经贸合作交流会在海口举行

今天(27日),以“考古学视野下的文明互鉴”为主题的2025三星堆论坛在四川德阳开幕。论坛期间,四川省文物考古研究院发布了七项三星堆遗址多学科研究最新成果,进一步明确祭祀坑埋藏年代为商代晚期,首次发布青铜器铸造中独特的“芯骨—条形芯撑”技术,为揭示中华文明多元一体提供了有力实证。  三星堆遗址祭祀坑精确年代  经四川省文物考古研究院和北京大学联合研究,通过碳十四年代测定,三号、四号、六号、八号祭祀坑埋藏年代有95.4%的概率处于公元前1201年至公元前1012年,相当于商代晚期。一、二、三、四、七、八号坑中发现可拼对的同一器物残片,表明埋藏年代相同。该成果为厘清祭祀坑年代和构建遗址精细年代框架提供了重要依据。  三星堆青铜器创新铸造技术  经四川省文物考古研究院、故宫博物院、北京科技大学与英国剑桥李约瑟研究所的联合研究,对青铜器铸造工艺有了新的认识。研究显示,三星堆青铜器在商代晚期形成以分铸为核心,兼用浑铸、锻造的创新铸造技术体系。独特的“芯骨—条形芯撑”技术,有效解决了细长、弯曲器物的成型难题。在既有技术框架中,三星堆展现出独特的技术创新与本土化表达。这一成果不仅深化了对中国古代青铜铸造体系的整体认知,也为揭示中华文明多元一体格局及世界青铜技术与文化交流的机制提供了新证据。  多个多学科研究取得重要发现  除了上述两项研究进展外,三星堆遗址出土金器制作技术、铜器彩绘工艺、陶器生产标准化、水稻耕种方式、象牙保护技术等5个方面的多学科研究也有重要发现。  其中,三星堆遗址的黄金用量估计超过2千克,同时期中国无出其右。三星堆遗址的金器都是金银合金,来源可能是较为稳定的沙金矿,并通过灰吹法进行提炼。金面具不仅用于人头像,还用于面具。  三星堆遗址的彩绘青铜器使用朱砂和大漆为原料,是中国最早的铜胎漆器。以髹漆技术为文化纽带,揭示了三星堆遗址与金沙遗址的紧密关联。  三星堆遗址商代晚期陶小平底罐羼和料的数量和粒径大小均发生了显著变化,器身比例与口沿形态也开始呈现出较高标准化趋势。  三星堆遗址商代早期的古蜀先民确立了以集约化湿地稻作农业为主体的农业形态,由此支撑的高密度人口为三星堆遗址迅速崛起提供了充足的保障与动力。  在掌握三星堆遗址出土象牙保存现状、病害及劣化机理的基础上,研发了现场保护技术、脱水加固技术,使出土象牙能在常规环境下保存、展示。  据了解,下一步,三星堆将持续推进遗址考古发掘、文物保护与多学科研究,探索未知、揭示本源,做好三星堆遗址考古成果的挖掘、整理与阐释工作,展现辉煌灿烂的古蜀文明和多元一体的中华文明。  (总台记者 于茜 李朕 德阳台 广汉融媒)--> 【编辑:刘欢】

2025年琼台经贸合作交流会在海口举行

中新网海口9月27日电 (记者 王晓斌)第七届世界新能源汽车大会27日在海南海口开幕。为期三天的大会,设置多元路径与协同发展、前瞻科技与融合创新、海南自由贸易港与全球汽车产业发展机遇三大主论坛,聚焦新能源汽车的国际合作、产业发展和技术进展,邀请多国政产学研界代表展开对话交流、凝聚共识、探讨合作。-->  在国际合作方面,大会设置中英、中德双边论坛,探讨智能电动时代如何建立互利共赢的合作体系。从产业发展角度出发,大会设置货车零排放及基础设施协同发展、飞行汽车如何引领低空经济发展等论坛,探索产业发展方向;在关键核心技术领域,就AI与软硬件、整车平台关键技术等技术进展展开讨论;在跨产业融合领域,设置车网互动赋能零碳电网论坛;在标准及检测认证领域,设置新能源汽车国际检测认证与合规论坛。  今年8月,中国新能源汽车市场渗透率持续攀升,已有超过20个省份的新能源汽车销量占比突破50%,新能源汽车已逐步成为中国汽车市场的主导力量。  中国工业和信息化部副部长熊继军说,中国全面放开新能源汽车外资股比的限制,支持外资车企与中资企业深化合作,建立APEC(亚太经合组织)汽车对话、中欧、中日等多双边合作机制。在各方的共同努力下,全球新能源汽车呈现强劲发展势头,今年上半年销量接近1000万辆,占汽车新车总销量的比例达21.3%,同比提高约4%。  作为大会举办地,海南省是中国新能源汽车普及率最高的地区。截至今年8月底,海南全省新能源汽车保有量已达48.37万辆,占汽车保有量的21.86%,高于全国平均水平近11个百分点,其中公共领域车辆基本实现清洁能源化目标,公交、出租、租赁等领域新增和更换车辆100%为新能源汽车,海南新能源汽车市场已进入“大众化”普及阶段。  “海南是绿色低碳出行方式‘先行者’,也是智能网联汽车自动驾驶‘探索者’。”海南省委书记冯飞在大会致辞中说,在海南自贸港今年12月18日封关运作的背景下,海南以世界新能源汽车大会为重要平台,致力于建设全球新能源汽车整车及零部件展贸与交易基地;售后配件转运与售后服务支撑基地;面向国际市场特别是热带地区市场的汽车适配标定与测试基地。(完) 【编辑:刘阳禾】

数智化浪潮下,“高质量充分就业”如何破题

在信息、观点和技术不停迭代的当下,我们习惯“加速”“争论”“跟上节奏”,却少有机会“按下暂停”,仔细思考哪里是才是正确向前的方向。  过去一年,众多话题在微博平台引发广泛讨论,无数用户的声音在此凝聚。“我们该如何前行?望向更高处,抑或走向更远方?”答案,或许就来源于真诚的聆听和深刻的碰撞。  9月26日,首届“新浪新闻·热浪之夜”在上海西岸漩心成功举办。来自社科、播客、体育、影视、汽车、AI科技六大领域的嘉宾齐聚一堂,就当下热门的行业议题,展开了6场跨领域、高质量的对谈。  和传统的圆桌会谈不同,“热浪之夜”既是一场线下活动,也是一档几乎可以直接用于线上播出的视频节目。  观点鲜明的碰撞讨论,让它像是多场真实的辩论。如果闭上眼睛聆听,它又像是一段又一段高质量的播客内容。  时空隔阂被打破,每个人都可以通过“在场”的仪式感自然融入,收获细致的洞察和前沿的观点。  当越来越多轨迹相遇、交融,一场最具价值的变化或许会孕育而生。碰撞并非终点,而是进步的起点。站在命运的十字路口,我们选择聆听彼此,通过交流照见更远的未来。  海量观点中,如何寻找自我?  今天,我们拥有了前所未有的表达体验,每个人都能在社交媒体上拥有舞台,也可能被淹没在信息和消费的幻想之中。  身处信息触手可及、表达无处不在的环境,如何寻找自我坐标?第一场圆桌对话以“当心潮涌动,我们如何找到自我坐标?”为主题,从经济、心理、国际与感知多维角度切入,探讨我们该如何在快速变化的环境中理解自我与他人。  在媒体人欧阳夏丹的主持下,经济学家、如是金融研究院院长管清友,苏州大学讲席教授高志凯,心理学博士李松蔚,简单心理APP创始人兼CEO简里里展开交流,共探塑造自我定力的当代答案。  当前国际社会地缘政治冲突、技术变革等不确定性加剧,构建更有效的全球传播话语体系已成为迫切命题。从公共外交的角度,高志凯提到,讲好中国故事、发出中国声音,是每一个中国人的使命。中国有五千年的文明史,以后能长出来的枝叶可能比世界其他任何民族都要繁茂。  提到新消费现象,管清友指出,今天,中国的人均GDP已经超过了1.2万美元,软消费、软服务越来越重要,这些都是有待开发的新增长点。  谈及现实的不确定性,李松蔚表示,如果有一件事是确定的,就是世界会奖励有个性的人。在未来,个性会变得越来越稀缺和珍贵。简里里则建议年轻人做好小事、过好日常,用希望感建立内心秩序。  纷繁的现实中,找到适合自己的信息锚点至关重要,只有灵活校准方向,让理性主导大脑,我们才能重塑独特的自我定力。  播客,是升级版的广播吗?  当视频在注意力争夺上大行其道时,声音以播客的形式悄然回归,重建其在大众生活中的独特定位。播客不是传统广播的回归,更可能标志着一个全新听觉生态的开启。  第二场圆桌对话以“声音不是广播的‘文艺复兴’”为主题,由“大内密谈”创始人、主播相征担任主持人,脱口秀演员、编剧程璐,声动活泼联合创始人、播客“声东击西”主播徐涛,猫头鹰喜剧创始人、播客不开玩笑主播史炎展开分享,聚焦播客的发展历程,共话生态创新与价值深耕的路径。  作为播客的跨界实践者,程璐认为,播客能给脱口秀演员练习的机会,现场反馈能反哺线下演出。播客也是一种内容输出,最重要的是找到自己的听众。  徐涛也提到了受众的重要性,她认为,商业化需要把播客当产品设计,不能简单“一鱼两吃”,必须针对平台和用户重新定位。  探寻播客和听众心灵共鸣的联系,史炎指出,播客用声音给年轻人营造了一个安全屋,这是创作者的成就感来源之一。  发展到今天,播客创作者的门槛越来越高。但内核始终在于 “声音连接人与内容”,播客仍拥有许多待开发的传播场景,未来或许会有更大的想象空间。  赛场内外,运动员应如何传承和破局?  现在,体育正拥抱越来越多年轻人,世界体育文化也开始年轻化表达。开放、酷炫、时尚成了体育的代名词,新一代运动员凭真实鲜活的形象,走进了公众视野。  第三场圆桌对话以“冠军B面:中国体育人的传承与破局”为主题,在中央电视台原体育播音员和解说员、资深体育媒体人韩乔生的主持下,中国游泳运动员、奥运冠军孙杨,山东省篮球运动协会会长巩晓彬开展对谈,聚焦中国体育的传承和未来,分享了中国体育人的真实故事和严肃思考。  去年8月,2024全国夏季游泳锦标赛中,孙杨以男子400米自由泳的冠军,正式宣告复出。从经历挫折到重回赛场,孙杨说自己就像海上行驶的小船,经历过风浪,终于从漩涡中平稳驶出。目前最想作为高龄运动员有更多突破。  巩晓彬对运动员转型的思考则开始得更早,从球员到教练、协会会长,他表示,下半场要帮助青少年,让他们少走弯路。对于流量,运动员要用嬉看的心态面对,展现出最真实的自己。  韩乔生也分享了自己在人生上、下半场的感悟,以及面对不同行业环境,一位体育传媒人的感慨。他认为,体育是提高人心智的最好方法,体育人生就是人生的写照和浓缩。  两代体育人的碰撞,本身就代表了部分中国体育发展史。即便如今各自有了新的身份和使命,其代表的中国体育精神内核也始终未变。体育精神传承需要坚守内核,行业发展则要顺应国际化、科技化、市场化趋势。中国体育,仍然在路上。中国体育人,依旧责任重大。  创作和市场,中国影视该如何取舍?  2025年,中国影视工业正在迎来新一轮的发展。大银幕制作与流媒体剧集同步推进,市场呼吁“回归故事”的同时,也期盼更多新颖题材的出现。 第四场圆桌对话以“影视创作与大众审美共生共荣”为主题,在资深电影人关雅荻的主持下,就2025中国影视产业的新变化和未来方向,知名演员胡军,中国电视艺术家协会副主席、一级导演刘江,编剧、作家宋方金分享了各自的看法。  作为始终活跃在中国主流文艺作品中的演员,胡军近年参演了抗美援朝主题电影《长津湖》、历史战争群像剧《归队》等。从文艺片到抗战题材,从影视剧到话剧,胡军经历过中国影视产业突飞猛进的发展,也见证过行业的动态调整。  结合自身的演艺经历,他分享了对影视行业近年变迁的观察。谈到微短剧,他表示,短剧和长剧不是比量多,而是各有各的“纯度”。一分钟短剧越火,长剧越该“慢下来”,发挥自身叙事优势。最终二者不是谁取代谁,而是共生共荣。  基于市场扩容和对观众的乐观判断,宋方金认为,电影内容的升维是驱动票房的根本引擎。他预测,三年内,中国必将出现单片票房破两百亿的纪录。  对于影视市场,刘江表示,市场既要拥抱奇迹,更要尊重规律,要聚焦可复制的系统性方法。真正的突破永远建立于对规则的深刻理解之上。  当影视作品不再局限于银幕上的光影艺术,而成为一种能够深度映照现实、触动情感、拉动消费的文化引擎,中国影视行业必将迎来更广阔的发展空间。  回归理性,中国汽车如何迈过“拐点”?  经历了残酷的价格战、淘汰赛、从政策驱动到市场驱动的转型阵痛,2025年中国汽车越过山丘,正在从“野蛮生长”慢慢“回归理性”。眼前展现的,是一片需要精耕细作的新沃土。  第五场圆桌对话以“越过山丘,理性浪潮的产业新生态”为主题,聚焦理性回归后,中国汽车行业的未来生态,共探如何构建一个更健康、可持续、具备创造力的汽车产业新生态。  对话由赛博对话官电动Emma主持,萝卜报告创始人陈震,智己汽车CMO李微萌,维他动力创始人兼 CEO余轶南博士,零跑汽车副总裁周颖,车若初见初晓敏展开分享。  告别“烧钱换市场”的疯狂之后,汽车市场回归良性竞争。陈震提到,对中国品牌来说,产品力已经超过很多主流品牌,但在品牌价值和溢价能力上,还有一个需要逾越的山丘。这不能操之过急,需要一点点提升行业水平。  如果说电动化是新能源汽车的上半场,那智能化就是下半场。AI可以让车从“工具”进化为“伙伴”,是决定胜负的关键一字。余轶南博士表示,智能汽车是第一个物理世界具象且面向C端应用的机器人。在他看来,智能驾驶正在真正走向成熟,甚至L4自动驾驶汽车也有可能实现。  就如何促进AI和用户的价值连接,李微萌表示,AI的演进,正将汽车从一个个精密但孤立的零部件组合,推向一个真正有生命的具身智能体。AI汽车要结合中国的优势生态,让用户获得安全、效率、便捷和生活品质的全面提升。而这一切正在发生。  对于未来汽车的设想,周颖提到,多数消费者对汽车的畅想是第三空间,极致AI化之后,第三空间有很大的想象力。从A到B有无数事情可以做,主要是体验的升级。  关于理想的汽车生态,初晓敏期待中国车企有更多自研能力,并拥有自研的芯片,希望未来全世界都能看到中国智造,认识到新能源车的智能化。  汽车产业是引领新一轮科技革命与产业变革的关键引擎,在中国,新能源汽车产业正持续深化,随着技术创新不断突破、应用场景不断丰富、国际化程度不断提高,中国新能源汽车产业未来极有可能在全球新一轮竞争中赢得先机。  AI浪潮,智能如何与价值共生?  每一次技术跃迁都直指人类的思维与感知,在AI的冲击下,我们的认知正在经历前所未有的重构。智能新纪元下,AI技术应该选择怎样的实践路径与发展方向?面对人文温度和伦理边界,AI又该做怎样的平衡?  第六场圆桌对话以“AI深化应用的价值重构与生态共生”为主题,从技术研发、算力基建、人文探索与产业观察等多维视角出发,探讨AI的商业化理性路径和人文思考。  对话由微博COO、新浪移动CEO、新浪AI媒体研究院院长王巍主持,商汤科技联合创始人、大装置事业群总裁杨帆,阿里云智能集团副总裁韩鸿源,知名科技博主阑夕分享了各自的观点。  就技术如何与产业深度耦合并完成生态闭合,杨帆提到,有两类场景比较适合AI应用落地,一类是有一定信息化水平的传统行业场景,一类是泛互联网延伸出来的各种场景。在一定信息化水平的情况下,越是相对独立的场景,AI赋能和改造的空间和机会越大。  谈到大模型和场景小模型并行的现象,韩鸿源建议用户优先使用大模型,到需要优化的时刻再考虑小模型。大众体验模型能力时不要被局限,一些当下的优化手段,不一定会在未来指向好的效果。  阑夕谈到AI爆发式发展的现象与人类真实需求之间的错位。在他看来,模型的增强更多体现在它能做更多事情,然后改造现有的应用。  站在媒体角度,王巍判断,下一个杀手级应用可能要伴随一个新的硬件才能到来。AI的价值重构,是重新锚定人的主体性价值。真正的生态共生,绝非简单的和平共处,而是技术与人类相互赋能、产业与社会协同演进的良性循环。  站在人工智能新阶段的大门口,无论技术如何发展,我们都是最终的理解者、运用者、驾驭者。AI的关键不是技术多强,而是人如何用之有道并与之共处。将AI像文字、数字、互联网一样融入内化成为我们应对世界的基本能力,或许才是真正能够打开智能之门的关键所在。  结语  当关于自我、播客、体育、影视、汽车、科技的对话交织回响,2025“新浪新闻·热浪之夜”在热烈的氛围中圆满落幕。这不仅是一次智慧的交流,也是一次力量的汇聚。它激荡起的思绪涟漪将长久陪伴每一位参与者,为相关领域的实践与发展注入新的活力。  热浪会暂歇,思考却永续。探索的旅程刚刚开始,科技与人文的交汇,必将载着我们驶向一个更具温度的未来。--> 【编辑:刘阳禾】

《南京照相馆》代表中国内地角逐奥斯卡

中新网吉林镇赉9月27日电 (记者 郭佳)近日,在吉林省西部盐碱地广布的镇赉县,迎来茭白丰收。专家测产显示,当地通过技术改良种植的茭白,不仅产量创下新高,也为盐碱地治理提供了新的路径。专家组在镇赉茭白种植基地测产。 潘晟昱 摄  本次测产活动由中国科学院东北地理与农业生态研究所组织开展,专家组组长由国家特色蔬菜产业技术体系“茭白品种改良”岗位专家张尚法担任。  在五棵树镇四方坨子茭白基地,测产结果显示,壳茭亩产2988.5公斤,按市场价计算亩产值可达1.8万元。“这是这些年来我种茭白的最好成绩。”吉鹤农业有限责任公司负责人丁炜说。七年前,正是丁炜首次将茭白引入镇赉县的盐碱地。  张尚法表示,本次测产不仅对产量进行了验证,更证明了盐碱地也能成为农民增收的致富田。专家组在镇赉四方坨子茭白种植基地合影。 潘晟昱 摄  科研人员认为,这些数据意义重大。“今年镇赉茭白种植规模接近5000亩,也是新技术应用较多的一年。”中国科学院东北地理与农业生态研究所副研究员文波龙说。  文波龙表示,测产不仅能评估不同盐碱程度下的种植效果,还为推广和优化生产模式提供依据。  据了解,在政府引导下,当地逐渐形成“企业+合作社+基地”的发展模式。未来,当地计划继续扩大种植面积,推动茭白产业向规模化、标准化发展。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

年捕集二氧化碳150万吨 全球最大煤电碳捕集工程投运

很多人体检往往检查同样的几个基础项目。其实,不同年龄段体检侧重点截然不同。如何从年龄的角度科学选择体检项目呢?  不同年龄段体检“必查项”有哪些?  30—40岁人群 “三高”是体检重点  30岁后人体各项机能虽处于巅峰状态,但这个年龄段的人普遍工作压力大、应酬多,饮食习惯不科学以及运动量不足,容易发胖。-->  这一时期要重点关注血压、血糖和血脂变化,若有异常需马上调整。  专家建议  每半年检查一次血压、血糖和血脂,肥胖人群则每3个月检查一次。  女性重点关注妇科检查、乳腺检查项目。  男性35岁以后,每1至2年增加前列腺检查。  40—50岁人群心血管肿瘤是体检重点  40—50岁年龄段是“健康高危期”,心血管疾病风险增加,必须关注心脏问题;同时,这个年龄段,癌症发病逐渐增多。  专家建议  心脏彩超、心电图等检查不可少。肺部CT不可少,可筛查肺癌。  女性重点关注乳腺及妇科疾病,乳腺超声或钼靶检查筛查乳腺癌,人乳头瘤病毒(HPV)检测加上宫颈细胞学检查筛查宫颈癌。  男性重点关注胃肠疾病,可根据需要选择做胃肠镜,筛查胃癌、结直肠癌等。  有肿瘤家族史,三代以内亲属有肿瘤病史的人,需要及早体检。  50岁以上人群 骨密度血管是体检重点  50岁开始,人体机能衰退,尤其是女性骨质疏松高发。如果出现浑身疼痛、容易骨折等症状,就该考虑是否为骨质疏松。另外,还要警惕胃肠道疾病、动脉粥样硬化。  专家建议  50岁以上人群开始筛查骨密度、骨代谢水平。  警惕萎缩性胃炎、肠息肉、慢性溃疡等疾病癌变,胃肠镜检查不能少。同时关注心脑血管疾病的筛查,如颈动脉超声、心脏彩超、心电图等。另外,做好眼科检查。  关于体检的误区 你“踩雷”了吗?  每年体检成了不少人的健康必修课,但有些错误的做法,可能让体检白做。到底哪些体检观念是错的?怎样才能避开这些坑?我们来一一拆解。  误区一:体检选越贵的项目,效果就越好?  北京世纪坛医院健康体检中心主任 周一思:不对。不是说越贵的检查项目就越好,要选择适合自己的。比如说影像学检查方面,既要考虑能够发现自己的潜在疾病,也要考虑辐射量,比如说PET-CT,能够检查出来很多肿瘤相关方面的疾病,但是价格昂贵,而且它适用于在已经发现疾病的基础上再进行筛查,所以说在体检过程当中并不适用。  误区二:等身体不适再做体检,行吗?  解放军总医院第五医学中心副主任医师 闫涛:不行,健康体检的目的是对疾病或者说对身体的状况进行早发现,及时干预。如果身体已经出现不适,往往是疾病已经发展到一定的阶段,这个时候就不是去体检而是去就医了。所以体检就是在自我感觉良好的情况下,定期去做的常规身体维护的一个项目。  误区三:体检报告看完不用管后续,对吗?  闫涛:不对,体检报告拿到手里以后一定要仔细阅读。第一,先要仔细阅读体检报告中对于诊断或者阳性结果的描述或者建议干预措施。第二,对于一些重要的或者说是重大的异常结果,一定要及时地去专科医生那里寻求进一步诊断或治疗意见。 【编辑:刘欢】